No solo cine

Lubricantes de mantenimiento industrial – Guía de suministros industriales


Los lubricantes son una sustancia que se encuentra entre dos superficies en movimiento para reducir el desgaste y la fricción de las piezas móviles. La lubricación de mantenimiento se utiliza en cualquier cosa que tenga una parte móvil desde una unidad de disco duro de ordenador a un avión y más allá. Para el mantenimiento industrial de su empresa puede pedir información en ferreteria industrial murcia

La lubricación puede ser líquida o no líquida. Los lubricantes líquidos suelen estar compuestos en un 90 por ciento de base oleosa y en un 10 por ciento de aditivos. En la mayoría de los casos, el aceite que se utiliza en los lubricantes de mantenimiento industrial son aceites minerales, que son fracciones de petróleo. También se pueden utilizar otros aceites y líquidos sintéticos como flurocarbonos y silicona. Los aditivos de los lubricantes de mantenimiento industrial ayudan a reducir la fricción y el desgaste, dispersar el calor causado por la fricción, aumentar la viscosidad del lubricante, reducir la oxidación y la contaminación. Algunos de los aditivos más comunes en los lubricantes de mantenimiento industrial son los desactivadores de metales, inhibidores de corrosión y óxido, antioxidantes, antiespumantes, desmulsificantes o emulsionantes y otros que ayudan a reducir el desgaste y la fricción en las piezas móviles, así como a reducir la presión y aumentar la viscosidad.

Los lubricantes de mantenimiento industrial no líquidos a menudo incluyen grasa, polvos, cinta de teflón, rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos o cojinetes neumáticos.

Sin embargo, todos los lubricantes de mantenimiento industrial tienen un trabajo que hacer, independientemente de su tipo o de cómo se fabrican. Su trabajo consiste principalmente en reducir la fricción y la acumulación de calor en la maquinaria, así como en evitar el desgaste de las piezas móviles. La lubricación es de suma importancia en la industria debido al increíble costo de la maquinaria. Las máquinas de un millón de dólares no pueden permitirse el lujo de ser sobrecalentadas debido a la falta de lubricación adecuada. Los ingenieros fabrican nuevas lubricaciones de mantenimiento industrial para mejorar constantemente la tasa de reducción de la fricción y el desgaste de las máquinas.

Cuando dos partes se mueven una contra la otra, causan fricción y la fricción causa calor, lo que causa desgaste, rotura y daño a las partes móviles. Si las piezas se sobrecalientan y luego se enfrían cuando se apaga la maquinaria, las piezas pueden agrietarse, romperse o deformarse, lo que puede hacer que la máquina funcione mal o deje de funcionar en conjunto. Los lubricantes de mantenimiento industrial están diseñados para dispersar el calor generado por las piezas móviles mientras crean una barrera de película entre las piezas móviles para evitar que se rocen entre sí. Piense en ello como una hoja de aceite entre dos partes móviles que evita que se toquen. Incluso esta fina barrera puede evitar daños extremos en las partes móviles de una máquina.

Los lubricantes de mantenimiento industrial tienen un gran trabajo que hacer y pueden hacerlo si se aplican y cambian con regularidad. Algunos lubricantes no necesitan ser cambiados muy a menudo y eso usualmente depende del uso del lubricante y de los aditivos en el lubricante de mantenimiento industrial.

Piense en cualquier objeto que tenga partes móviles; su vehículo es un buen ejemplo. Usted sabe que tiene que poner aceite de motor en su vehículo o el motor se sobrecalentará y romperá el bloque, deformará el bloque o romperá las varillas móviles de su motor. Los lubricantes de mantenimiento industrial tienen una función similar a la del aceite de motor: protegen de roturas, deformaciones, grietas, roturas, soplado, sobrecalentamiento y súper enfriamiento y fricción en las piezas móviles de una máquina.

Deja un comentario

Tema creado por Anders Norén